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ローバーミニ ベレGタイプフェンダーミラー

2019年10月16日
「シュッ」としたと思う。すごく気に入りました!

bellG (3)

購入時は 『ルーカスタイプ』 、約1年前に 『レイヨットタイプ』 に交換。

ミラー (3)

「虫っぽい」とか言われても意外と気に入ってた、ぽってりミラー。
名残惜しいですが1年で交換です。ブルーミラーだったのに・・。

最近、日本車の旧車レストア番組見てるせいか
どうしても 『ベレGタイプ』 が気になって、

bellG (1)

勢いでポチった結果、届いたミラー見て穴をあけないといけないと知ったときは
お蔵入りかと思いましたが、ズレ止めのポチは切り取って新たに穴はあけませんでした。

と言うか、自ら穴なんてあけられません・・。両面テープの実力に期待。


部品交換・修理箇所の一覧は、→   こちら   に。


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ローバーミニ メッキエアベント

2019年09月01日
内装で気に入っていなかったところがエアベントでした。
ダクト内に溜まっているであろうホコリの匂いがするので
ヒーターは常に閉めていたのですが、
使っていないのに存在感あるので変えたくて

airvent (1)

取り除くとか、ダミーでスピーカーつけるとか、色々考えていましたが
SNSで何気なく好きな車の一つであるハコスカの内装見てたら
かっこいい吹き出し口が付いてることに気づき、ポチッと。

サイズが小さくて奥の方に引っ込んだ感じになりましたが、大変気に入りました。
(開閉機構は付いていないので布で閉じてあります)

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ローバーミニ 車検整備2019 & LED化, インマニ加工(サイクロン取付け)

2019年08月31日
購入から2年、初めての車検整備を「MEISTER」さんに依頼。同時に色々交換(改造)してもらいました。

「MEISTER」さんには少し前ウインカーが点かなくなった際
急遽の持ち込みにも関わらず、メカニックさんがホント親身になって対応していただいたので
車検はここでお願いしようと決めていたし、正解でした。

led (1)

交換箇所はまず、ヘッドライト等のLED化。夜の走りが段違いに安心です。
室内灯が明るくなったのも有り難い。

次に給排気系の改善。エアフィルターをスポーツタイプにし
インマニ内のバリ?のような箇所を削ってもらい
インマニとマフラーの出口にサイクロンを取付けました。
これは素人でもはっきり違いがわかるほど。スピードが出すぎますw

あとは閉めるときに斜めになっていた窓とか色々予算内でお願いした結果、
この2年間で最高・快適な車になりました。

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【 令和元年5月7日更新 】 御朱印記録(神社)都道府県別

2019年05月07日
御朱印 7 社 頂きました。

・王子神社 (東京都北区) 初
・亀戸天神社 (東京都江東区) 初
・荏原神社 (東京都品川区) 初
・品川神社 (東京都品川区) 初
・赤坂氷川神社 (東京都港区) 初
・根津神社 (東京都文京区) 初
・白山神社 (東京都文京区) 初

今までに頂いた神社は 全国 110 社

御朱印の画像一覧は、→   こちら   に。

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【 平成31年4月22日更新 】 御朱印記録(神社)都道府県別

2019年04月22日
御朱印 5 社 頂きました。

・戸隠神社 宝光社 (長野県長野市) 初
・戸隠神社 火之御子社 (長野県長野市) 初
・戸隠神社 中社 (長野県長野市) 初
・戸隠神社 九頭龍社 (長野県長野市) 初
・戸隠神社 奥社 (長野県長野市) 初

今までに頂いた神社は 全国 103 社

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ローバーミニ 2019お年玉パーツ取り付け終了

2019年02月26日
前回の最後のお姿がこちら

tow (7)

そして今回のパーツ取り付け(交換)後のお姿がこちら

indicator (1)

どこが変わったでしょーか?w

A. ウインカーレンズをプラスチックからガラスに替えましたー

1年半前、購入後すぐ白く曇ってたプラレンズだけ新品に交換したのですが
結露でいつも内側に水滴ついていたのでずっと気になってたんです。

indicator (3)

indicator (4)

ガラスレンズはクラシック感あって美しいですねー。見た目大満足!
それに何より電気周りに水がなくて安心・安全w

indicator (5)

長年の湿気で中のネジ頭はサビでボロボロでした。

最後の最後にずっと替えたかったパーツが問題なく装着できたことに
大満足して年明けからの取り付け(交換)シリーズは終了。


この夏には購入後初の車検でお金かかるだろうから
パーツのサイトはしばらく見ないでおきます(多分)。


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ローバーミニ フロント牽引フック(改)

2019年02月17日
リア周りに比べてフロントの牽引フックはかなり迷走しました。

純正フックの替わりに普通のボルトとナットだった運転席側を
「Garage DOGHOUSE」さんの「ミニ専用レーシングトーフック(赤)」に。

ただ、シルバーにしたかったのでAmazonで購入した汎用フックの
先端(シルバー部分)だけ移植して装着してみました。

tow (1)

シルバーパーツが増えて満足でしたが、なんだかバランスが悪い気がして
もう1セット注文して助手席側も装着。(もともと両方付いてるんだし。。的な)

tow (2)

うーん。なんだか。。。悪目立ち?

そもそもゼッケンナンバーとか4連フォグとかサーキットやラリーなどの
レース車(仕様)じゃないとこの手の牽引フックは合わないと思うんです。
(装着前って言うか、買う前に気づきなさいよ。。。)

というわけで、「ステンフロント けん引フック 30mmシルバー」を
2個別途購入。お金が。。。(泣)

tow (3)

2つともインチサイズ(7/16)は同じなのにネジピッチが違うのね。

tow (4)

30mmフックを装着し、ほぼノーマルに戻ったなーと少し物足りなく感じつつ
ホームセンターブラブラしてたら、素敵なキラキラパーツを発見!

tow (5)

ステンレスアイナット!ピカピカですw

車から外したばかりのDHR製のレーシングフックの先端を外して
店内に持ち込んで合わせてみたらM12のアイナットがピッタリ!!

tow (6)

ピカピカで素敵!!
遠回りしましたが、今回最終的に落ち着いたのは

運転席、助手席側ともに
「 DHRレーシングフック + ステンレスアイナットM12 」
でしたとさ。

tow (7)

同じことをする人はいないと思いますが、
本体とアイナットの間にステンレスのバネワッシャー挟むと
ボルトの先端がアイナットの内側からちょうど良い感じで出てきましたよ。


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ローバーミニ リアフォグ・トランクヒンジ・リア牽引フック

2019年02月16日
メッキパーツ好きとしてリア周りをもっと光らせたいw

rearfog (1)

特にこのノーマルのプラスチック製リアフォグ(バックフォグ)は
妙な存在感あるので替えたくて、年末からサイトをウロウロ

rearfog (2)

最悪無くても良いかなと取り外して、まずはリア牽引フック(クローム)装着

rearfog (3)

光ってるねーw
これで頭からどっかに突っ込んでも引きずり出してもらえるかな?

場所的にフォグと干渉すると思ってましたが
実際に装着してみると大丈夫そうなので、ステンレス製のフォグ購入

rearfog (4)

トランクヒンジもピカピカのクロムメッキタイプに
ヒンジはちょっとした部品だけど存在感あって大成功。

お気に入りです。

rearfog (5)


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ローバーミニ バッテリーカバー(自作)

2019年02月10日
ボロボロで変形してたバッテリーカバーの自作を。
(周りのサビにはひとまず目をつぶります)

battbox (1)

雪降る中、画用紙で見当あてて

battbox (2)

ガムテで切って貼ってしながらプロトタイプ作成

battbox (4)

プロトもとに図面引いたら、もう少し厚みのある厚紙で。

battbox (5)

外側はDIYで使う化粧シート(クラフトシート)

battbox (6)

内側は補強も兼ねてダクトテープで重ね張り

battbox (7)

夏場ベタベタしないかちょっと心配

battbox (8)

完成品、現品、プロト品

battbox (9)

装着感も完璧

battbox (10)

バッテリーカバーストラップを新しく用意してたのですが、
カバーの上にはトランクカーペット被せてるので必要ないと感じ、
現物を少し短く加工してバッテリー本体を気持ちホールドしてみました。

battbox (11)

このほうが強度に不安のある自作バッテリーカバーも潰れなくて良いかな

battbox (12)

久々の自作アイテムですが(安くて)良いのができたのではないでしょうか?
(相変わらずの自画自賛w)


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ローバーミニ ペダル・ステアリングモチーフ交換

2019年02月01日

以前、アルミのアクセル、ブレーキ、クラッチペダルカバーを
セットで買ったのですが、ブレーキペダルがどうしても装着できなくて、
アクセルのみ装着し、他は買った時に着いてたゴムカバーでやり過ごしてたところ、

pedal (6)-tiltshift

ミニデルタさんの 『新商品!』 『今月のみ安売り!』 を発見し、迷わずポチリ

ちょこっと加工しましたが、特に問題なく装着でき、
デザインも踏みごごちも大満足だったのですが、
見れば見るほどアクセルペダルとのデザインの違いにモヤっと

pedal (7)-tiltshift

一度気になったらもう駄目で、ネットを物色していると
先日オイル交換お願いした 「RITLIFE」 さんのFBに
『アクセルペダル色々』 『断捨離』 の文字が

早速アポも取らず突撃してみたらお昼休憩中?にもかかわらず
たくさんのBOXを引っ張り出して頂き、お目当ての商品ゲット!!

pedal (8)-tiltshift

同じミニデルタさんのペダルなのでデザイン的に違和感なくなりました。
(横しま・横しま、縦しまなのと謎のマークが気にならないかといえば・・w)

これだけでも大満足だったのに、「RITLIFE」 さんのFBの記事には
ステアリングモチーフも載っており、ハゲハゲで気になってたMk3
モチーフも購入することができました。

しかも、「リプロだろうし」 とその場で値段設定
2個まとめて激格安のフリマ(以下の)価格で購入させていただき感謝々々です。

pedal (5)-tiltshift

新しいのは気持ちが良いですねーー
(ちょっとセンターズレて装着してしまったのを写真撮った後気づいたのと、
今度はステアリングホイール自体の傷や汚れが気になりだしちゃったのはまた別の話ww)


ご参考までに、クラッチペダルは加工無しで装着できましたが
ブレーキペダルは裏のカバーが支柱部分とほんの少し干渉したので
数ミリ金やすりで削る必要がありました。

pedal (4)-tiltshift

恐らく私のブレーキペダルが歪んでて(泣)、以前のペダルセットが付けられなかったのも
その為だったんでしょう。 

まあ、こちら(ミニデルタさん)のデザイン・質感の方が気に入ったので結果オーライです。


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